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长远增长-松绑汽车“限购令”可以带动新一轮汽车消费-新闻追追追

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網民指出,在鬆綁汽車「限購令」的同時,也要不斷提高城市交通的管理水平,這樣既能夠滿足民眾提高生活質量的需求,又能夠進一步挖掘消費潛力,從而實現穩增長、促民生的雙重目的。

在「放寬汽車限購」的同時「緩解交通擁堵」是各地將要面臨的新課題。網民「段毅」表示,交通擁堵問題不能總靠「限車」來解決。除了可以通過加強科學規劃建設和管理城市道路外,也可以利用大數據、雲計算等高科技手段,積極主動地解決城市交通中的「腸梗阻」問題。

(記者 李奕蕾 整理)

據報道,國務院辦公廳日前印發《關於加快發展流通促進商業消費的意見》,提出20條穩定消費預期、提振消費信心的政策措施。意見提出,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。

「汽車作為現代家庭的主要消費品,一方面是改善生活品質、擴大生活空間的必需品,另一方面是製造業極具代表性的產業,涉及門類眾多,對經濟增長的貢獻度比較高。」網民「張依群」認為,在人工智能、綠色出行越來越普及的情況下,人們對美好生活的嚮往有一部分是通過汽車來實現的。鬆綁汽車「限購令」可以帶動新一輪汽車消費,推動汽車行業的轉型升級。

網民「秦力」指出,逐步放寬或取消汽車限購,是打通消費堵點的必要之舉。一邊是庫存亟待消化到合理水平,另一邊是消費需求不能得到充分滿足,這種矛盾會抑制消費熱情的釋放。逐步放寬或取消汽車限購,既是着眼當前,也是兼顧長遠。

網民「任興洲」表示,汽車消費是居民家庭消費的大頭,放寬汽車限購能釋放一定的剛性需求,是本次促進消費升級的亮點。

網民「白朗朗」指出,當前汽車行業已經進入存量市場的發展階段,鬆綁限購所產生的刺激效應短期內顯而易見。從長遠來看,更為重要的是要促進代表行業轉型方向的新能源汽車發展。

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